位發(fā)模塊SG-1M 電動執(zhí)行機構(gòu)控制模塊 SG-1M概述：

      SG-1M整體電子式模塊，SG-1M一體化整體電子式模塊，SG-1，WF-130M，DY-Z，WFM-01，LYJA-09D，SG-1M一體化控制模塊，位置定位器模塊是以目前國內(nèi)多數(shù)電動執(zhí)行機構(gòu)生產(chǎn)廠家電氣控制部分所采用的GAMX系列電動執(zhí)行機構(gòu)控制板為原型。

     SG-1M整體電子式模塊，SG-1M一體化整體電子式模塊它將放大器、手操器、位置信號發(fā)送器等功能集中在一起，可直接接受主控室的DCS系統(tǒng)4--20mA信號或開關(guān)量信號，同時可實現(xiàn)“遠程/就地”兩種狀態(tài)切換。就地控制時，可通過模塊上面的兩個小按鈕來控制電動執(zhí)行機構(gòu)動作。斷信號保護功能的設(shè)定可根據(jù)客戶要求選擇當(dāng)信號意外中斷時執(zhí)行機構(gòu)停在當(dāng)前位置、全開或者全關(guān)位置。

     SG-1M整體電子式模塊，SG-1M一體化整體電子式模塊零點、滿度、靈敏度的調(diào)整均通過多圈電位器來調(diào)整。同時該模塊具有雙向過力矩保護功能、超行程保護功能、斷信號保護功能、電機電制動等功能，并具有較強的抗干擾能力。

位發(fā)模塊SG-1M 電動執(zhí)行機構(gòu)控制模塊 SG-1M技術(shù)參數(shù)：

    輸入信號：4～20mA
    輸入阻抗：250Ω
    閥位傳感器：1KΩ電位器
    閥位信號輸出：4~20mA或0~10mA
    負載能力：≥500Ω
    輸出接點信號：24VDC
    基本誤差：1%
    回差：1.5%

產(chǎn)品特點：

   SG-1M整體電子式模塊，SG-1M一體化整體電子式模塊，模塊化： 集成了伺服放大器 、手操器的功能，模塊本身帶有手自動轉(zhuǎn)換開關(guān)，可以在現(xiàn)場方便的操作執(zhí)行器。
   據(jù)有可靠的電制動功能，使執(zhí)行器打開,停止更可靠.
   現(xiàn)場具有正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)指示燈，可以清楚地看到執(zhí)行器的工作狀態(tài)
   采用樹脂封裝 防塵 、防潮、 防震適應(yīng)惡劣的環(huán)境。
   具有斷線保護功能，當(dāng)輸入信號折斷或輸入信號小于2.6m A DC 時停止在原位。

   輸入電流4-20mADC輸入阻抗250歐姆
   輸出電流4－20mADC輸出負載270歐姆
   內(nèi)置電子剎車，防機械惰走
   輸入斷信號執(zhí)行器保持原位（特殊要求開閥或關(guān)閥）
   無觸點功率輸出AC220V

產(chǎn)品接線與調(diào)試：

    按電路圖將定位器與執(zhí)行器連接，并確認無誤。
    接通220V電源，定位器電源指示燈亮，將兩位撥碼撥到OFF（手動），轉(zhuǎn)入手動操作，按關(guān)閥按鍵執(zhí)行器向關(guān)向運行，關(guān)向指示燈亮（紅），全關(guān)到 位后，旋轉(zhuǎn)零位電位器使閥位輸出為4mA；按開閥按鍵執(zhí)行器向開向運行，全開到位后，旋轉(zhuǎn)滿度電位器使閥位輸出為20mA。再反復(fù)運行執(zhí)行器全關(guān)和全開并調(diào)節(jié)零位和滿度電位器，直至全關(guān)對應(yīng)閥位輸出4mA，全開對應(yīng)閥位輸出20mA，手動調(diào)試結(jié)束，未尾將兩位撥碼開關(guān)撥到ON（自動），定位器轉(zhuǎn)入自動狀態(tài)，電位器跟蹤輸入信號，如有震蕩可適當(dāng)調(diào)整死區(qū)電位器。

    將手動自動開關(guān)向右撥到手動位置。
    校整閥位，按手動開關(guān)閥開按鍵，閥位向全開的方向運行，按手動開關(guān)閥關(guān)按鍵，閥位全關(guān)的方向運行。
    如果閥位量程沒有達到90°，可調(diào)整0%和100%電位器，調(diào)整0%電位器順時針為增加量，逆時針為減少量程，將0%電位器調(diào)到4毫安。調(diào)100%電位器    順時針為減少量程，逆時針為增加量程，將100%電位器調(diào)到20毫安。
    因調(diào)整0%和100%電位器兩者相互作用，所以上下行量程，需多次調(diào)整電位器0%和100%才使量程達到4-20毫安。即閥位運行區(qū)間為90°。
   手動調(diào)整完畢后，將手動、自動開關(guān)向左撥置到自動位置，這時執(zhí)行器可接收DCS系統(tǒng)運行指令，即投自動。